مركز المنتجات
اتصل بنا
إذا كنت مهتمًا بالتعاون، يرجى الاتصال بنا فورًا، وسنقدم لك ردود فعل في أقرب وقت ممكن!
المحمول
واتساب
البريد الإلكتروني
Search HistoryClear all records
Display up to 8 historical search records~
الكامل
- الكامل
- إدارة المنتجات
AZ9112440001 طبلة الفرامل الأمامية
أسطوانة الفرامل الأمامية للسيارة هي عنصر رئيسي لسلامة السيارة، وتتمثل وظيفتها الرئيسية في ضمان التباطؤ والوقوف الآمنين للمركبة. وهي تتعاون مع نظام الفرملة لتحويل الطاقة الحركية للمركبة إلى طاقة حرارية يتم تبديدها من خلال الاحتكاك الناتج عن مادة الاحتكاك. عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل، تتلامس أسطوانة الفرامل وحذاء الفرامل بشكل وثيق، مما يولد احتكاكًا قويًا يُبطئ أو يوقف المركبة. بالإضافة إلى ذلك، تساعد أسطوانة الفرامل الأمامية أيضًا في تنظيم سرعة المركبة، خاصةً للحفاظ على استقرارها في الظروف الصعبة مثل الطرق الزلقة أو الجافة أو غيرها من الظروف البيئية المعاكسة.
AZ7121320745 مخفض الجسر الأوسط HOWO
يعد جهاز تخفيض السرعة في المحور الأوسط بالسيارة مكونًا أساسيًا، وتتمثل وظيفته الرئيسية في تقليل السرعة وزيادة عزم الدوران. وأثناء قيادة المركبة، يمكن لجهاز التخفيض في المحور الأوسط ضبط ونقل الطاقة الناتجة عن المحرك، مما يسمح للعجلات بالدوران بسلاسة وكفاءة تحت ظروف طرق معقدة. يقع هذا الجهاز منخفض السرعة في المحور الأوسط للسيارة، ويمكنه تحويل حركة دوران المحرك عالية السرعة بشكل فعال إلى السرعة والعزم المناسبين اللازمين للعجلات، مما يضمن أن تتمتع المركبة بأداء قوي وأداء تحكم جيد في مختلف بيئات القيادة.
AZ2214260001 شوكة إصدار القابض
تتمثل الوظيفة الرئيسية لشوكة فصل القابض في السيارة في ضمان تشغيل سلس للقابض وتبديل سلس للتروس. وأثناء عملية اقتران القابض وفصله، تلعب شوكة التحويل دورًا دقيقًا في التحكم. فعندما يضغط السائق على دواسة القابض، ومن خلال سلسلة من آليات النقل، ستتحرك شوكة الفصل لتفصل لوحة ضغط القابض عن لوحة القابض، مما يؤدي إلى قطع اتصال الطاقة بين المحرك وصندوق التروس، وبالتالي تحقيق تبديل سلس للتروس. بالإضافة إلى ذلك، يمكنها ضمان حفاظ القابض على ضغط اتصال ثابت أثناء التشغيل، مما يضمن أداء احتكاك جيدًا وتبديلًا سلسًا للمركبة.
مجموعة عمود الشوكة AZ2203260008
إن مجموعة عمود شوكة نقل الحركة في السيارة هي جزء مهم من ناقل الحركة في السيارة وتلعب دورًا رئيسيًا. تتمثل وظيفتها الرئيسية في تحقيق عملية تبديل التروس وتحويل التروس في ناقل الحركة إلى أوضاع عمل مختلفة، مما يتيح للمركبة التحرك للأمام والخلف وإجراء تغييرات السرعة المختلفة. تقوم مجموعة عمود الشوكة بتحريك الشوكة بدقة من خلال التحكم في آلية التشغيل، مما يعزز حركة الترس المقابل. تضمن هذه العملية سلاسة وأريحية السيارة.
غطاء نهاية عمود الإدخال AZ2203020002
تُعدّ غطاء نهاية عمود الدخول في نظام نقل الحركة بالسيارة ذا أهمية حيوية. وباعتباره أحد المكونات الرئيسية، يلعب غطاء نهاية عمود الدخول بشكل رئيسي دور الحماية والدعم. وهو يقع عند الوصلة بين محرك السيارة ونظام نقل الحركة، مما يضمن التشغيل الطبيعي لعمود الدخول، مع منع impurities الخارجية من دخول الآلية الداخلية، وحماية الأجزاء الداخلية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لغطاء نهاية عمود الدخول أن يدعم بفعالية التشغيل المستقر لعمود الدخول ويقلل الاهتزازات والضوضاء أثناء العمل.
AZ1642430265 جلبة عمود الالتفاف
إن جلبة عمود اللف هي مكون ميكانيكي مهم وتُستخدم بشكل رئيسي في أنواع مختلفة من المعدات الميكانيكية التي تتطلب حركة دورانية. تتمثل الوظيفة الرئيسية للجلبة في التحرك حول العمود الدوار، مما يقلل الاحتكاك ويحمي العمود ويدعم الأجزاء الدوارة. عادةً ما تكون جلبة عمود اللف مصنوعة من مواد شديدة التحمل للتآكل، مثل البوليمرات أو المواد المركبة المعدنية، لضمان قدرتها على الحفاظ على أداء مستقر خلال التشغيل طويل الأمد. بالإضافة إلى ذلك، يمكنها امتصاص الاهتزازات والصدمات بفعالية أثناء التشغيل الميكانيكي، وتقليل الضوضاء، وتحسين كفاءة التشغيل وعمر المعدات. وفي التصميم الميكانيكي، يعد اختيار جلبة عمود اللف وتطبيقها أمرين حاسمين، حيث يؤثران مباشرةً على أداء وكفاءة المعدات.
AZ1642430061 حلقة عمود الالتفاف HOWO
إن جلبة عمود اللف هي مكون ميكانيكي مهم وتُستخدم بشكل رئيسي في أنواع مختلفة من المعدات الميكانيكية التي تتطلب حركة دورانية. تتمثل الوظيفة الرئيسية للجلبة في التحرك حول العمود الدوار، مما يقلل الاحتكاك ويحمي العمود ويدعم الأجزاء الدوارة. عادةً ما تكون جلبة عمود اللف مصنوعة من مواد شديدة التحمل للتآكل، مثل البوليمرات أو المواد المركبة المعدنية، لضمان قدرتها على الحفاظ على أداء مستقر خلال التشغيل طويل الأمد. بالإضافة إلى ذلك، يمكنها امتصاص الاهتزازات والصدمات بفعالية أثناء التشغيل الميكانيكي، وتقليل الضوضاء، وتحسين كفاءة التشغيل وعمر المعدات. وفي التصميم الميكانيكي، يعد اختيار جلبة عمود اللف وتطبيقها أمرين حاسمين، حيث يؤثران مباشرةً على أداء وكفاءة المعدات.
AZ1246020014 عمود مرفقي HOWO 420HP
عمود الكرنك للمحرك هو أحد المكونات الأساسية للمحرك ومحور مهم لإخراج الطاقة. يتكون بشكل رئيسي من سلسلة من قضبان التوصيل والمغزل، التي تم تصميمها بعناية وتصنيعها بدقة عالية. تتمثل الوظيفة الرئيسية لعمود الكرنك في تحويل الحركة الترددية الصاعدة والهابطة للمكبس إلى حركة دورانية، مما يؤدي إلى تشغيل المحرك وإخراج الطاقة. يخضع عمود الكرنك لضغط وإجهاد هائلين أثناء عمل المحرك، لذا فإن اختيار المواد الخاصة به وعملية تصنيعه بالغة الأهمية. تؤثر أداء عمود الكرنك مباشرةً على أداء المحرك وطول عمره. ولذلك، يتطلب تصميم وتصنيع أعمدة كرنك المحرك دقة فائقة ومتطلبات صارمة في العملية.
الرسالة
اتصل بنا
مدينة قوانلي لقطع غيار السيارات، طريق لانشيانغ، حي تيانتشياو، مدينة جينان، مقاطعة شاندونغ
واتساب
ويتشات
حقوق النشر © جينان جينغانغ زهيفانغ للتجارة المحدودةباوربي: سيجلوبلSEOبيان الخصوصية
